七氟丙烷滅火系統是一套獨立的成套移動式滅火設備，可與消防控制中心連接，由火災報警滅火控制器驅動自動滅火。七氟丙烷滅火系統需要設置設備間，用一個或多個儲存裝置保護一個或多個保護區，利用管網將滅火劑輸送到保護區。
一、七氟丙烷滅火系統泄壓口的選型:
泄壓裝置的選擇:根據滅火系統的設計規范，可計算保護區內泄壓出口的面積，消防設備并可根據計算面積選擇一個或多個不同型號的泄壓裝置。
二.七氟丙烷滅火系統泄壓口的工作原理:
當發生火災時，啟動氣體氣體滅火 滅火系統，噴出滅火劑滅火，保護區內壓力相應增大。當壓力上升到設定值時，泄壓執行機構迅速將葉片從關閉狀態變為開啟狀態，保護區內的壓力得到釋放，保護區的結構不會受到破壞。當保護區內的壓力降至設定值以下時，減壓機構復位，葉片關閉。
三.七氟丙烷滅火系統泄壓出口安裝使用注意事項規范要求:泄壓裝置應設在外墻上，若用于七氟丙烷滅火系統，應至少設在保護區凈高的2/3處。
泡沫噴霧滅火系統是由水源、泵、泡沫塑料供給源、空氣泡沫塑料比例混合管和泡沫塑料發生器組成的滅火系統。
泡沫噴霧滅火系統有多種類型：按其安裝使用方式可分為固定式、半固定式和移動式；按其噴射方式可分為液上型、液下型和液下型；按其發泡倍數可分為低發泡、中泡和高泡。對可燃液體火災，一般企業宜采用小倍泡沫滅火系統。
我們所說的低倍數泡沫，是指氣泡發泡率小于20倍的泡沫。
泡沫噴霧滅火系統具有以下優點：
1、本系統發泡倍數較小，泡沫密度較大，適合撲救可燃液體火災；
2、本系統可噴出大量的泡沫，因而基本不隨燃燒產生的熱氣流而上升，適合移動泡沫滅火系統。
隧道發生火災后，泡沫噴霧滅火系統對于隧道的滅火效果是通過實驗研究展示的：
通過全尺寸試驗的方法，針對木垛火和油池火，對隧道內以臨界風速送風時的火災場景進行了研究，同時研究了火源上方存在遮擋以及通風和滅火開啟時序的影響。
研究結果表明：通風可以降低隧道內的頂棚溫度，提高隧道內的能見度，在一定程度上可以提高自動滅火系統的滅火效率。當固態火源上方存在遮擋時，通風系統后啟動會局部加大火勢，使滅火時間增長。對于運輸碳氫類固態貨物的車輛火災，通風系統先于滅火系統開啟或通風和滅火系統同時開啟的滅火效果較好。
綜上所述，泡沫噴霧滅火系統是良好的滅火設備。
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